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GROVE, OXFORDSHIRE, R.-U., 2 février 2007 — Lenovo, la société de micro-informatique qui produit les meilleurs ordinateurs personnels du monde, annonce qu'elle va commanditer l'écurie AT&T Williams pour le championnat de Formule 1. L'entente a été dévoilée en même temps que la nouvelle voiture de course 2007 au siège d'AT&T Williams près d'Oxford, au Royaume-Uni.

La technologie micro-informatique de Lenovo sera mise à profit par toute l'écurie AT&T Williams, tant pour les contrôles du démarrage que pour l'inventaire. Le logo Lenovo sera placé bien en vue sur les monoplaces 2007 des pilotes Nico Rosberg et Alex Wurz.

«Comme Lenovo est une entreprise de technologie internationale passionnée d'innovation, nul doute qu'elle nous aidera à réussir sur tous les plans», a commenté Frank Williams, patron de l'écurie. Alex Burns, chef de l'exploitation chez Williams a pour sa part déclaré : «La Formule 1 est très dépendante de la technologie micro-informatique. Les blocs-notes ThinkPad et PC de bureau de Lenovo sont reconnus pour être innovants, fiables et performants. Nous avons donc l'assurance de pouvoir compter sur ce qu'il y a de mieux.»

La Formule 1 est un sport qui repose sur beaucoup de données, exige énormément de calculs, est largement axé sur l'innovation et le développement et est très dépendant de l'informatique. Le déploiement efficace de la technologie de l'information est un élément essentiel dans l'allocation stratégique des ressources en F1 et les décisions prises seront déterminantes pour les résultats en piste de l'écurie. AT&T Williams a besoin de l'appui efficace, fiable et solide de Lenovo en micro-informatique.

«Lenovo construit les ordinateurs personnels les mieux pensés du monde», a affirmé le vice-président principal et chef de la commercialisation de Lenovo, Deepak Advani. «Elle se réjouit de collaborer avec les ingénieurs d'AT&T Williams dans le milieu hautement concurrentiel de la F1. La F1 est un formidable tremplin pour mieux faire connaître Lenovo, ses produits et sa fiabilité sur les grands marchés du monde. C'est un sport où la technologie doit être à la très fine pointe. Nous sommes honorés de nous unir à AT&T Williams et motivés de travailler avec l'équipe, les partenaires et le milieu pour monter l'entreprise Lenovo et Formule 1.

L'écurie AT&T Williams fera appel à la micro-informatique de Lenovo pour toutes ses activités. Le bloc-notes de Lenovo fera partie intégrante des opérations de démarrage de la voiture F1 avant chaque course, chaque pratique et chaque séance d'essais. Les ingénieurs se serviront d'ordinateurs personnels Lenovo pour la recherche, les essais, le développement et la construction de la monoplace; les pilotes, à des fins d'analyse; les gestionnaires, pour le marketing, la logistique, la planification des voyages et des courses ainsi que pour la mise en réseau, la gestion des stocks, les relations avec les clients, les commanditaires et les fournisseurs, les ressources humaines, les finances et la stratégie.

À propos de Lenovo Lenovo (HKSE : 992) [ADR : LNVGY] est déterminée à construire les ordinateurs personnels les mieux pensés du monde. Les principes sur lesquels repose son modèle de gestion sont l'innovation, l'efficacité opérationnelle, la satisfaction de la clientèle et l'investissement dans les marchés émergents. Fruit de l'acquisition de la division Informatique personnelle d'IBM par le Groupe Lenovo, la société développe, fabrique et vend des produits et des services de qualité, fiables, sûrs et faciles à utiliser. Elle possède de grands centres de recherche à Yamato, au Japon; à Beijing, à Shanghai et à Shenzhen, en Chine; ainsi qu'à Raleigh, en Caroline du Nord, aux États-Unis. Pour un complément d'information, visitez www.lenovo.com/ca/fr/ .

À propos de AT&T Williams AT&T Williams est l'une des grandes écuries de Formule 1. Elle a remporté 16 championnats du monde de Formule 1 de la FIA et 113 victoires en Grand Prix. Aujourd'hui Williams F1 emploie quelque 550 personnes sur un campus technologique de 40 hectares au cœur de la «Motorsport Valley», dans l'Oxfordshire, au Royaume-Uni. Elle est la seule entité prenant part au championnat du monde de Formule 1 à se consacrer exclusivement à la course.

Ses principales compétences sont la conception et la construction de voitures de course de Formule 1 et l'application de ce savoir-faire dans la gestion de la participation de l'écurie lors de chaque saison de grands prix. Fondée en 1978, la société appartient à Sir Frank Williams et à Patrick Head, partenaire commercial depuis des années.

Lenovo/AT&T Williams — Notes documentaires 2 février 2007

AT&T Williams se fie à la technologie de Lenovo L'écurie AT&T Williams fera appel à la micro-informatique de Lenovo dans toutes ses activités, de l'allumage à la gestion des stocks. Le bloc-notes de Lenovo fera partie intégrante de la procédure de démarrage de la voiture F1 avant chaque course, chaque pratique et chaque séance d'essais. Les ingénieurs se serviront d'ordinateurs personnels Lenovo pour la recherche, les essais, le développement et la construction de la monoplace; les pilotes, pendant les courses et à des fins d'analyse; les gestionnaires, pour le marketing, la logistique, la planification des voyages et des courses ainsi que pour la mise en réseau, la gestion des stocks, les relations avec les clients, les commanditaires et les fournisseurs, les ressources humaines, les finances et la stratégie.

Exigences considérables en technologie de l'information L'écurie Williams a généralement cinq ou six voitures F1 en production par saison, certaines en service, d'autres en cours de modification. Les ordinateurs de Lenovo traiteront plus de 7 téraoctets de données chaque saison, soit plus de 1 téraoctet par monoplace.

Une voiture de course Williams type est munie de quelque 120 capteurs qui surveillent les performances du véhicule et le comportement du pilote. Les données télémétriques — environ 1 gigaoctet par heure — sont transmises par technologie AT&T aux ingénieurs au stand et téléchargées dans les ordinateurs Lenovo à la fin de la course. Elles sont aussi accessibles en réseau par les ingénieurs au siège social et à l'usine de Williams à Grove, en Angleterre.

Exigences relatives aux ordinateurs personnels Williams emploie plus de 500 personnes, dont 80 % s'occupent de la conception et de la construction des monoplaces ou des activités liées aux courses. La F1 est un sport qui repose sur beaucoup de données, exige énormément de calculs, est largement axé sur l'innovation et le développement et est très dépendant de l'informatique. AT&T Williams a besoin de l'appui efficace, fiable et solide de Lenovo en micro-informatique sous la forme de quelque 400 postes de travail — 130 blocs-notes et 270 PC de bureau approximativement.

Lenovo et la stratégie informatique d'AT&T Williams Williams est la seule entité en F1 à concevoir et construire ses propres voitures exclusivement pour la course. Elle est aussi une entreprise et doit donc, comme toute autre entreprise, prendre des décisions pour l'allocation stratégique de ses ressources, notamment comment répartir ses ressources informatiques pour qu'elles contribuent au maximum à sa principale mission. La technologie micro-informatique de Lenovo vient à la rescousse avec des solutions qui se gèrent d’elles-mêmes, des PC qui fonctionnent dans des conditions rigoureuses : températures extrêmes, forte concurrence, haute visibilité et gros volume de données. L'écurie AT&T Williams doit se concentrer sur la course, pas sur l'informatique. La technologie Lenovo la libère de cette préoccupation.

AT&T Williams démarre avec un bloc-notes Lenovo Les capteurs intégrés à chaque monoplace Williams F1 mesurent les paramètres du moteur et de la boîte de vitesse, comme la pression et la température de l'huile, de l'eau et de l'air. Avant de démarrer la voiture, on fait tourner le moteur sans étincelle électrique. Les données en provenance du moteur et de la monoplace sont téléchargées dans le bloc-notes Lenovo. Si l'ingénieur détermine que tous les paramètres respectent les limites, un arc électrique est produit pour démarrer le moteur. Le bloc-notes Lenovo empêche d'endommager la voiture durant cette procédure. Par exemple, démarrer le moteur si la pression d'huile n'est pas adéquate le ruinera, car les paliers n'y résisteront pas.